Mobilite platformu Martı, uzun süredir devam eden e-ulaşım lisans sürecinde önemli bir dönüm noktasına ulaştı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne (İBB) karşı yürütülen yasal süreç, Danıştay kararıyla kesin olarak sonuçlandı. Böylece Martı’nın e-ulaşım lisansı alma hakkı resmen tescil edildi.
Daha önce İstanbul 7. İdare Mahkemesi, Martı’yı haklı bulmuş ve İBB’nin lisans vermeme kararını iptal etmişti. İBB’nin yaptığı istinaf başvurusu da reddedilmişti. Sürecin son aşamasında Danıştay, Martı’nın haklılığını bir kez daha onayladı. Bu kararla birlikte, e-ulaşım lisans sürecinde tüm hukuki engeller ortadan kalktı.
Danıştay’ın Kararı Martı İçin Ne Anlama Geliyor?
Danıştay’ın kararı, Martı’nın İstanbul’daki dijital ulaşım faaliyetlerinin hukuken güvence altına alındığını gösteriyor. Bu gelişme, hem e-skuter hem de paylaşımlı ulaşım hizmetleri için önemli bir yasal dayanak oluşturuyor. Martı, artık e-ulaşım lisansını kullanarak hizmet ağını yasal zeminde genişletebilecek.
Uzmanlar, bu kararın sektördeki diğer mikro mobilite girişimlerine de emsal teşkil edeceğini belirtiyor. E-ulaşım lisansının yasal olarak onaylanması, şehir içi mobilite çözümlerinin yaygınlaşmasını destekleyecek bir adım olarak değerlendiriliyor.
Martı Kurucusu Oğuz Alper Öktem Kararı Nasıl Değerlendirdi?
Martı Kurucusu Oğuz Alper Öktem, kararın açıklanmasının ardından yaptığı değerlendirmede sürecin kendileri için büyük bir dönüm noktası olduğunu ifade etti. Öktem, “Bu kararla birlikte İstanbul’da dijital ulaşımın bir parçası olduğumuz kesinleşti. Danıştay’ın bizi haklı bulması son derece gurur verici,” dedi.
Ayrıca, Martı’nın teknoloji ve yenilik odaklı vizyonuyla İstanbul’un ulaşım altyapısına katkı sunmaya devam edeceğini belirtti. Şirket, bu kararla birlikte şehirdeki sürdürülebilir ulaşım çözümlerini daha da yaygınlaştırmayı hedefliyor.
Martı E-Ulaşım Lisansı Ne Kapsıyor?
Martı’nın e-ulaşım lisansı, elektrikli skuter ve benzeri mikro mobilite araçlarının şehir içi ulaşımda yasal olarak faaliyet göstermesini sağlıyor. Bu lisans, şehir trafiğini azaltmak, çevre dostu ulaşım alternatiflerini desteklemek ve kullanıcı güvenliğini artırmak amacıyla oluşturulmuştur.
E-ulaşım lisansının onaylanmasıyla birlikte Martı, İstanbul’da faaliyetlerini genişletme konusunda tam yetki kazanmış durumda. Şirket, kullanıcı deneyimini geliştirmek ve sürdürülebilir şehir içi ulaşımı desteklemek için yeni yatırımlara hazırlanıyor.
Kararın Türkiye’deki E-Ulaşım Sektörüne Etkisi Ne Olacak?
Danıştay kararı, Türkiye’deki e-ulaşım ve mikro mobilite sektörüne yönelik önemli bir emsal oluşturuyor. Bu gelişme, sektörde faaliyet gösteren diğer girişimlerin de benzer yasal süreçlerde daha sağlam bir zeminde hareket etmesini sağlayacak.
Karar ayrıca, yerel yönetimlerle özel şirketler arasındaki lisans süreçlerinde daha şeffaf ve öngörülebilir bir yasal çerçevenin oluşmasına katkı sağlayacak. Böylece, şehirlerde akıllı ulaşım sistemlerinin gelişimi hız kazanabilir.
